Tabulasi Info

Ciri - Ciri Altenator Mobi Rusak & Cara Merawatnya - Hampir seluruh komponen pada aksesoris dan mesin kendaraan membutuhkan alternator, seperti kipas radiator, komponen sistem bahan bakar, power steering, lampu dan wiper. Selain dari aki sebagai sumber arus listrik pada kendaraan, alternator juga berfungsi sebagai sumber arus listrik untuk mengerakkan semua sistem tersebut.  Tanpa alternator yang berfungsi normal, jika hanya memanfaatkan fungsi baterai sebagai sumber utama arus listrik pada mobil, kemungkinan baterai / aki hanya dapat mensuplai arus sampai kurang dari 30 menit. Setelahnya arus di baterai habis, karena beberapa komponen diatas tidak mendapat suplai kelistrikan dengan baik, maka yang terjadi mobil pun akan mogok. Maka dari itu, jika alternator atau dynamo ampere ini rusak maka mesin mobil tidak akan dapat distater. Walau aki masih baru sekali pun. Meskipun sebenarnya alternator ini jarang sekali rusak. Akan tetapi yang alternator dapat saja rusak karena pengunaan ya

Fungsi Altenator Sepeda Motor & Jenis - Jenisnya   - Alternator berfungsi untuk menghasilkan arus AC / Alternating Current (Arus Bolak - Balik) dengan menggunakan putaran mesin. Alternator bertugas memsuplai kebutuhan listrik saat mesin hidup. Tetapi apabila jumlah pemakaian listrik lebih besar daripada yang dihasilkan alternator, maka baterai lkut memikul beban kelistrikan tersebut. Alternator & Prinsip Kerjanya Pembangkitan daya listrik pada sepeda motor adalah pembangkit listrik AC 1 fasa dan 3 fasa atau disebut alternator. Komponen - komponen dari alternator terdiri dari Roda gaya magnet dengan 2 pasang pool medan magnet atau 6 pasang pool medan magnet. Roda gaya tersebut biasanya dirakit pada ujung poros engkol sehingga putaran roda gaya sama dengan putaran mesin, bagian ini disebut sebagai Rotor (bagian yang berputar). Pada sisi yang lain dari alternator adalah kumparan pembangkit yang terikat mati pada rumah alternator. Pada bagian tersebut terdapat inti besi lunak berju

Komponen Sistem Pengisian Sepeda Motor - Sistem pengisian berfungsi sebagai pendukung fungsi baterai / aki (Accu). Baterai pada motor berfungsi untuk mensuplai kebutuhan listrik pada komponen - komponen sistem kelistrikan seperti motor starter, lampu-lampu dan sistem kelistrikan lainnya. Yang perlu diingat adalah kapasitas baterai sangat terbatas, sehingga tidak akan dapat mensuplai kebutuhan tenaga listrik secara terus-menerus. Baterai harus selalu terisi penuh agar dapat mensuplai kebutuhan listrik setiap waktu yang diperlukan oleh sistem kelistrikan pada sepeda motor tersebut. Untuk itu pada sepeda motor diperlukan sistem pengisian yang bertugas untuk memproduksi tegangan listrik untuk mengisi kembali baterai. Sistem Pengisian Sepeda Motor Berikut Komponen Sistem Pengisian Sepeda Motor Dan Fungsinya 1. Spul (Stator Coil) Spul atau stator coil berfungsi sebagai kumparan statis yang akan menerima perpotongan garis gaya magnet dari rotor / magnet. Spul atau kumparan ini merupakan bagi

Komponen Sistem Pengisian Dan Fungsinya -  Banyaknya komponen kelistrikan yang terdapat pada kendaraan yang memerlukan tegangan besar & stabil. Karena hal tersebut maka harus ada sebuah sistem yang dapat selalu mensuplay tegangan ke setiap beban sesuai dengan kebutuhan yang ada, maka pada mobil dibuatlah sistem pengisian. Sistem  pengisian merupakan bagian dari sistem kelistrikan dimana sistem pengisian ini mensuply kebutuhan listrik pada kendaraan.  Pada  kendaraan terdapat komponen yang berfungsi untuk menyimpan arus listrik yaitu Baterai / Accu. Tetapi kapasitas baterai sangatlah terbatas, sehingga tidak akan dapat mensupply tenaga listrik secara terus - menerus. Dengan demikian, baterai harus selalu terisi penuh agar dapat mensuplai kebutuhan listrik setiap waktu yang diperlukan oleh setiap komponen yang terdapat pada mobil. Untuk itu pada mobil diperlukan sistem pengisian yang akan memproduksi listrik agar baterai selalu terisi penuh. Sistem pengisian (charging system) akan m

Komponen - Komponen Altenator Dan Fungsinya - Perlengkapan pada mobil sekarang ini membutuhkan lebih tenaga listrik. Jika pada mobil dulu kebutuhan sumber arus listrik pada hanya digunakan untuk sistem penerangan lampu-lampu, indikator bahan bakar, penunjuk arah, wiper  kaca, dan radio. tetapi sekarang di pasang juga tape recorder dan A.C (air conditioning).  Dan untuk mobil khusus seperti ambulan dan mobil polisi di lengkapi dengan sirene.  Altenator digunakan untuk mensuplai kebutuhan pengisian baterai dan alat- alat lain yang memerlukan arus searah (DC). Karena itu, arus listrik yang di hasilkan alternator ini perlu dirubah dari AC (bolak - balik) menjadi DC (arus searah) dengan alat yang di sebut rectifier atau diode. Kapasitas dari altenator adalah 30 sampai 60 Amper atau tergantung dari kebutuhan pemakaian. Berikut Komponen Altenator Mobil Dan Fungsinya Bagian - Bagian Altenator 1. Rotor Coil Rotor coil merupakan bagian yang berputar di dalam alternator, pada rotor terdapat kump